top of page

Kangaspäivitys: Mitä käytämme pyörätuoleissamme (ja mitä testaamme seuraavaksi)

Writer: Esa Rajala
Esa Rajala
3 tuntia sitten
5 min käytetty lukemiseen

Verhoiluun ei kiinnitetä juurikaan huomiota, ennen kuin siinä ilmenee vika. Sauma, joka repeää kahden vuoden kuluttua, auringossa haalistuva kangas, pinta, josta kahviläikän jälkiä ei saa koskaan täysin pois – vasta silloin ihmiset alkavat miettiä, mitä oikeastaan on sen tyynyn sisällä, jolla he istuvat kahdeksan tuntia päivässä. Siksi ajattelimme, että kannattaa kirjoittaa tästä kunnolla: mitä kangasstandardit oikeastaan vaativat, mitä käytämme tällä hetkellä ja mitä testaamme sen korvaajaksi.


Miksi pyörätuolin kangas ei ole pelkkää kangasta

Sohvatyyny ja pyörätuolin istuin näyttävät samankaltaisilta, mutta niiden käyttöolosuhteet ovat hyvin erilaiset. Pyörätuolin istuimella istutaan päivittäin, vuosien ajan, usein sellaisen henkilön toimesta, joka ei pysty helposti siirtämään painoaan paineen keventämiseksi. Se pyyhitään desinfiointiaineella, hoitolaitoksissa joskus jopa useita kertoja päivässä. Se altistuu suoralle auringonvalolle auton ikkunan tai etelään päin olevan kuistin kautta. Ja jos jotain menee pieleen – tulipalo, kolari, kaatuminen – istuin ei ole enää huonekalu, vaan turvavaruste.


Siksi liikuntarajoitteisille tarkoitettujen tuotteiden verhoilun odotetaan täyttävän eri vaatimukset kuin kodin sisustuskankaiden, vaikka ne voivat näyttää identtisiltä värikartalla. Asiaan liittyy useita standardeja, ja on syytä ymmärtää, mitä kukin niistä tarkalleen ottaen tarkastaa.


Paloturvallisuus. Verhoillut huonekalut testataan Euroopassa yleensä standardien EN 1021-1 ja EN 1021-2 mukaisesti, joissa tarkastetaan, miten kangas ja sen täyteaine reagoivat kytevään savukkeeseen ja pieneen avotuleen. Tarkoituksena ei ole, että kangas ei palaisi lainkaan – lähes mikään ei ole palonkestävää – vaan että se ei syty helposti jokapäiväisestä hiilloksesta tai pudonneesta tulitikusta, eikä se tuota nopeasti leviävää liekkiä, jos se syttyykin. Tuolissa, josta ihminen ei pääse nopeasti pois, tällä on suurempi merkitys kuin olohuoneen sohvalla.


Kulutuskestävyys. Tätä mitataan niin sanotulla Martindale-testillä, jossa kangasnäytettä hierotaan hankaavaa pintaa vasten kahdeksikon muotoisella liikkeellä yhä uudelleen, kunnes se kuluu näkyvästi läpi. Tulokset ilmoitetaan ”hankauskertoina” — kevyeen kotikäyttöön tarkoitetun kankaan kohdalla kymmeniä tuhansia syklejä ja raskaaseen ammattikäyttöön tai lääketieteelliseen käyttöön luokitellun kankaan kohdalla usein reilusti yli 100 000. Pyörätuolin istuin, jolla istutaan ja jota vasten liikutaan päivittäin vuosien ajan, on sijoituttava kyseisen asteikon yläpäähän.


Värinkesto. Kankaan värinkestoa testataan myös – sekä hankautumisen (EN ISO 105-X12) että valolle altistumisen (EN ISO 105-B02) suhteen. Kangas, joka näyttää upealta näyttelytilassa mutta haalistuu epätasaiseksi harmaaksi yhden kesän jälkeen ikkunan ääressä, ei täytä tarkoitustaan, ja värinkestotestaus paljastaa tämän ennen kuin kangas edes päätyy asiakkaalle.


Puhdistettavuus ja hydrolyysinkestävyys. Koska pyörätuolin verhoilua desinfioidaan paljon useammin kuin kotikalusteita, kankaan pinnoitteen – usein PU-kerroksen (polyuretaani) – on kestettävä toistuva altistuminen puhdistusaineille ja kosteudelle. Tässä tulee esiin hydrolyysinkestävyys: ajan mittaan kosteus ja kemikaaleille altistuminen voivat aiheuttaa PU-pinnoitteen tahmeuden, halkeilun tai irtoamisen.


Kangas, joka pettää näin huomaamattomasti kuukausia tai vuosia ostamisen jälkeen, on yksi yleisimmistä valituksenaiheista liikkumisvälineiden maailmassa – ja yksi vaikeimmin ennustettavista pelkästään näytettä tarkastelemalla.


Biologinen yhteensopivuus. Koska kangas on jatkuvassa kosketuksessa ihon kanssa, sen odotetaan – usein lääkinnällisiin laitteisiin sovellettavan laajemman EN ISO 10993 -standardin puitteissa – olevan iholle ärsyttämätön eikä sisältävän aineita, joiden ei pitäisi siinä olla. Tämä liittyy laajempaan sääntelykehykseen, jonka piiriin tuolimme kuuluvat luokan I lääkinnällisinä laitteina MDR-asetuksen 2017/745 mukaisesti.


Saumojen ja rakenteen lujuus. Lopuksi on syytä huomata, että kangas ei toimi yksinään – se on vain niin hyvä kuin ompeleet, joilla se on kiinnitetty runkoon. Saumojen lujuustestauksella varmistetaan, ettei verhoilu repeä sellaisen toistuvan kuormituksen ja liikkumisen alla, jota istuin joutuu kestämään vuosien päivittäisen käytön aikana.


Asiakas ei voi tarkistaa mitään näistä testeistä koskettelemalla näytekappaletta näyttelytilassa. Ne ovat päätöksenteon näkymätön osa, ja juuri siksi mielestämme on syytä selittää asia sen sijaan, että oletettaisiin ihmisten uskovan siihen sokeasti.


Kangas, jota olemme käyttäneet jo vuosia


The current gray fabric of FourX wheelchair
Nykyinen harmaa kangas

Tässä yhteydessä kerromme, miten oma kankaamme pärjää. Chenille-tyylinen verhoilukangas, jota olemme käyttäneet jo vuosia, täytti edellä mainitut vaatimukset jo silloin, kun se hyväksyttiin ensimmäisen kerran pyörätuolikäyttöön, ja se on kestänyt hyvin siitä lähtien – se on helppo pyyhkiä puhtaaksi, kestää tällaisen istuimen päivittäistä kulutusta eikä tunnu ”lääketieteelliseltä” kankaalta, mikä on ihmisille tärkeämpää kuin miltä se saattaisi kuulostaa.


Ongelmana ei ole kankaan suorituskyky, vaan sen saatavuus. Päävärivaihtoehtomme poistuu valikoimasta jo tuotantoketjun alkupäässä, eli sen kutovassa tehtaassa, eikä meillä ole asialle mitään tehtävissä. Tällä hetkellä meillä on vielä varastossa punaisia ja sinisiä tuotteita, ja niitä toimitetaan tuoleihin, kunnes ne loppuvat. Mutta kun ne ovat loppuneet, tämä kangas on mennyttä – ja siksi olemme viettäneet viimeiset kuukaudet testaamalla, mitä seuraavaksi tulee.


Current red fabric of FourX wheelchair
Nykyinen punainen kangas

Uuden harmaan sävyn testaaminen


New grey colour on FourX
Uusi harmaa kangas

Tällä hetkellä testattava kangas on rakenteeltaan täysin erilainen — tiheämpi, teknisempi kudonta, joka muistuttaa enemmän suorituskykytekstiiliä kuin pehmeää chenilleä, johon olemme tottuneet. Teoriassa se vaikuttaa vahvalta ehdokkaalta: hyvät kulutuskestävyysarvot, toistuvaan puhdistukseen suunniteltu pinnoite sekä tekstuuri, joka vaikuttaa vankemmalta, mikä sopii hyvin maastoon, jossa näitä tuoleja tosiasiassa käytetään.


Mutta paperilla olevat tekniset tiedot kertovat vain osan tarinasta, minkä vuoksi kangas on tällä hetkellä asennettu oikeisiin testituoleihin eikä vain näyte-esitteessä. Tarkkailemme, miten se käyttäytyy todellisessa päivittäisessä käytössä – miten se kuluu rungon taipumiskohdissa, miten se kestää toistuvaa pyyhkimistä ja säilyykö väri viikkojen ulkokäytön jälkeen. Kangas voi läpäistä kaikki laboratoriotestit ja silti tuottaa pettymyksen kentällä, jos sen kudonta tarttuu vaatteisiin tai pinnoite tuntuu kädessä epämiellyttävältä. Toistaiseksi ensimmäiset merkit ovat hyviä. Mutta mieluummin käytämme ylimääräisen kauden varmistumiseen kuin vaihdamme ydinmateriaalia ja saamme tietää ongelmasta asiakkaalta testituolin sijaan.


Etsimme toista väriä

Color options swatch book FourX wheelchair
Värivaihtoehtojen näytekirja

Vanhan värivaihtoehdon menettäminen tarkoittaa myös sen mukana tulleen valinnanmahdollisuuden menettämistä — jo jonkin aikaa punainen ja sininen ovat käytännössä olleet ainoat varastossa jäljellä olevat vaihtoehdot, ja kun ne loppuvat, yksi ainoa harmaa ei juuri muodosta värivalikoimaa. Joten harmaan sävyn testaamisen ohella olemme käyneet läpi toimittajan koko värikartaston löytääksemme toisen värin sen pariksi: neutraaleja sävyjä, sinisiä, vihreitä ja muutamia lämpimämpiä sävyjä kuten oranssia, kaikki kankaista, jotka täyttävät edellä kuvatut vaatimukset.


Mitään ei ole vielä päätetty. Tämä on juuri se vaihe, jossa palautteesta on hyötyä – jos on väri, jota ihmiset toivovat meidän valitsevan, tai väri, jota he eivät suosittelisi, nyt on hetki, jolloin voitte todella vaikuttaa lopputulokseen.


Pieni kokeilu: kokonaan PU-nahasta valmistetut tyynyt

FourX wheelchair with full PU-leather cushions
FourX wheelchair with full PU-leather cushions

Kangashakujen lisäksi valmistimme myös tyynysarjan, joka on kokonaan valmistettu PU-nahasta, jota käytämme yleensä vain sivupaneeleissa sen sijaan, että sekoittaisimme sitä kankaaseen istuimen pääpinnalla. Ulkonäkö on erilainen – kokonaan musta tuoli, jolla on selkeämpi, teollisempi tunnelma – ja myös käytännön ero on selvä: PU-nahka puhdistuu vielä nopeammin kuin edellä mainitut kudotut kankaat, sillä siinä ei ole kudosta, johon lika tai kosteus voisi tarttua.


Se ei ole vielä vakiovaruste, emmekä lupaa, että siitä tulee sellaista. Testien ensimmäiset vaikutelmat ovat kuitenkin olleet niin hyviä, että se on syytä mainita tässä sen sijaan, että hyllyttäisimme sen hiljaa.


Mihin tämä johtaa

Selvyyden vuoksi: tuolissasi ei tapahdu tänään mitään muutoksia. Jos sinulla on jo tuolimme nykyisellä verhoilulla, se pysyy täsmälleen sellaisena kuin on, ja jatkamme punaisen ja sinisen värien toimittamista niin kauan kuin varastossa riittää. Tämän viestin tarkoituksena on pikemminkin olla avoimia päätöksentekovaiheessa kuin ilmoittaa muutoksesta vasta jälkikäteen.


Jos sinulla on mielipidettä uudesta harmaasta, harkitsemistamme värivaihtoehdoista tai kokonaan nahkaisesta ulkonäöstä – kerro se meille. Tämä on yksi harvoista päätöksistä tällaisessa tuotteessa, jossa asiakkaan mielipide voi vielä vaikuttaa lopputulokseen ennen kuin se vahvistetaan lopullisesti.


Käännöksessä on käytetty apuna tekoälyä.

 
 
 

Kommentit


Moventuras

Y-tunnus: 3444599-9
Sähköposti: contact@moventuras.com
Laskutusosoite: Moventuras
Lahtelanraitti 22, 47610 Kymentaka

​Tietosuojakäytäntö

Evästekäytäntö

+358443085630

​Toimitusosoite: Moventuras,
Kettulanlahdentie 10,

70400 Kuopio, Suomi.

  • Instagram
  • Facebook
  • LinkedIn
  • Whatsapp
bottom of page